這些年，因為棉質(zhì)布料不斷緊缺，滌綸現(xiàn)已取代棉，變成國際產(chǎn)值最大的纖維，以每年530萬公噸的增速到達了如本年產(chǎn)值3000多萬公噸。這個數(shù)字在2025年可能會到達9000多萬公噸。
對人造纖維的熱情，首要首要是因為真實不行地方增產(chǎn)棉花了。更主要的是，咱們對新衣服的需要也不斷增加。我又要再次講講“快時髦”了。如H&M等很多“快時髦”生產(chǎn)商，挑選滌綸而不是尼龍或許人造絲，是因為滌綸最廉價。隨著需要的進步，咱們會看到越來越多的混合型衣物——將來超越98%的纖維生產(chǎn)都會是組成的，而95%的組成纖維都會是滌綸。 而利用廢塑料制造布料再規(guī)劃就顯得愈加高科技了。英國聞名規(guī)劃師Vivienne Westwood在上一年正式發(fā)布了她為維珍航空規(guī)劃的新制服，堅持維珍的個性和服裝的耐久性是最被注重的關鍵。這套新制服有著奇妙漂亮的剪裁，出于耐久性和色牢度的考量，布料也經(jīng)過了納米涂層處理，值得一提的是制服的布料是由廢舊塑料瓶制成的再生滌綸紗。 Vivienne Westwood為女乘務員規(guī)劃了雙排扣大領風衣，并將經(jīng)典的維珍紅高跟鞋增加了Westwood標志性的沙漏形鞋跟規(guī)劃，男乘務員們的三件套的西裝則是傳統(tǒng)的英式規(guī)劃調(diào)配極具今世特征的酒赤色羊毛布料.
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